洗车机按其工作方式可分为隧道式和往复式两种。
隧道式——洗车机不动,汽车在机器的拖动下,缓慢通过洗车机的工作区域。洗车机按照相应的指令程序达到清洗汽车的工作方式。如:隧道式连续洗车机;大型隧道式(无轨电车、大巴、地铁、旅客列车)清洗机。
往复式——汽车不动,洗车机按照一定的程序在导轨上往复移动,同时执行洗车指令的工作方式。如:龙门往复式洗车机、大(中小)型移动式洗车机等。
隧道式
隧道式洗车机较早也是由美国人发明的。
优点:洗车速度快。可以连续洗车。单洗一辆车的时间基本上是2分40秒。 但是,连续速度就快了。适合一天洗120辆车以上的店面。
缺点:对场地要求严格,客户前期场地施工时,耗资也比较大一些。耗水。耗电也比较多一点。
隧道式洗车机的成本比较高。建议购买20万以上的隧道机。太便宜可能质量会有瑕疵。
近些年随着城市的建设和发展,公交大巴洗车机、火车洗车机、洗轮机等 也日益走人人们的眼帘中。
如果选择电脑洗车机的话。较好货比三家,慎重选择。一定尽多的去各厂家的实际用户做实地考察,了解设备产品的实际效果,使用情况,效果及售后的口碑情况。万不可听信厂家的一面之词。只贪图便宜,更是购买设备中的一项大忌,一台质量不好的洗车机,可能会让你流失30%的客户资源。
往复式
世界上**台带毛刷的往复式洗车机于1963年由位于日本爱知县名古屋的竹内铁工(竹内科技株式会社前身)发明。
往复式洗车机的控制系统
往复式洗车机控制系统主要分为两大类,一类是PLC技术,另一类是单片机技术。需要纠正的一个认识误区是单片机是cpu而PLC没有CPU,这种说法是错误的。PLC自有CPU模块。PLC依靠的是电流传感技术,配合光电感应开关,刷子的压力转化成电信号传递给CPU来感觉车身的形状。单片机技术依靠的也是是光电传感器,将识别到的障碍物信息转成电信号传递给CPU。PLC控制系统优点是易维护,前期开发速度快,抗干扰能力强,缺点比单片机要贵,占空间比单片机大;单片机优点是占用空间小,价格便宜,缺点是开发周期长,抗干扰能力差。世界高端洗车机均采用PLC或单片机控制系统。
往复式洗车机的刷子
往复式洗车机很多人都说往复式洗车机伤害车漆,其实汽车在行驶的过程中与空气摩擦,会附着在车漆表面很多灰尘,时间长了会形成一种膜,这个膜会对车漆造成持续伤害,高压水是冲不掉这层膜的。带刷子的洗车机,刷子可以均匀的把这个膜打掉,刷子都是高复合材料,对车漆是不会造成伤害的。
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